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      [產(chǎn)業(yè)]A380機(jī)翼裂紋原因鎖定

      2012-01-29 13:27:26  來源:羊城晚報(bào)  作者:閆潔  閱讀: 張家界日?qǐng)?bào)社微信

        A380機(jī)翼裂紋原因鎖定:選材不當(dāng)及設(shè)計(jì)缺陷

        A380客機(jī)(資料圖片)

        空中客車公司25日證實(shí),設(shè)計(jì)和制造缺陷導(dǎo)致一些處于運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的A380型客機(jī)機(jī)翼部件出現(xiàn)裂紋。

        這家制造商聲稱,裂紋易修復(fù),無礙飛行安全。

        歐洲聯(lián)盟航空安全局同一天下令“體檢”20架空客A380。

        設(shè)計(jì)制造惹禍?

        空客項(xiàng)目副總裁湯姆·威廉斯在一份聲明中說,A380型客機(jī)機(jī)翼內(nèi)部大約4000個(gè)支架的鋁合金選材不當(dāng)以及設(shè)計(jì)缺陷致使支架所承壓力過大,顯現(xiàn)裂紋。

        “這不是(金屬)勞損引發(fā)的裂紋,”威廉斯說,“它們無礙客機(jī)適航性。A380能夠安全飛行。”

        一些航空運(yùn)營(yíng)商近來陸續(xù)發(fā)現(xiàn)空客A380機(jī)翼部件出現(xiàn)兩種類型的裂紋。維修人員確認(rèn),其中一種類型的裂紋與機(jī)翼內(nèi)部的L形支架相關(guān)。

        歐盟航空安全局21日對(duì)空客A380提出檢查建議。一名知情官員告訴法新社記者,全球范圍內(nèi)處于運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的67架A380中大約30架需要接受檢查。

        找到修復(fù)方法?

        一些空客員工說,多數(shù)接受檢查的A380機(jī)翼部件可能出現(xiàn)一種類型的裂紋,“技術(shù)性修復(fù)”可以避免潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。

        按威廉斯的說法,空客方面已經(jīng)找到修復(fù)方法。

        他說,為應(yīng)對(duì)未預(yù)見的裂紋問題,空客正改進(jìn)制造流程。長(zhǎng)遠(yuǎn)而言,這家航空制造巨頭打算更換機(jī)翼內(nèi)部支架的合金材料。

        “鋁結(jié)構(gòu)都有裂紋。這是(這種材料的)特質(zhì),”威廉斯說,“每一個(gè)部件根據(jù)所需性能設(shè)計(jì)制造。如果某個(gè)環(huán)節(jié)打破設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu),負(fù)重力會(huì)向其他地方延展。”

        空客A380是迄今全球最大客運(yùn)飛機(jī),4發(fā)動(dòng)機(jī),雙層客艙,設(shè)計(jì)航程大約1.5萬公里,載客525人,系空客與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手美國(guó)波音公司爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的“拳頭產(chǎn)品”??湛投啻瓮七t向運(yùn)營(yíng)商交付A380,終于在2007年下半年讓這款客機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

        歐盟下令檢查

        空客發(fā)聲明的同一天,歐盟航空安全局下令檢查一些航空運(yùn)營(yíng)商旗下總計(jì)20架空客A380。

        歐盟航空安全局發(fā)言人多米尼克·富達(dá)說,8架這一型號(hào)的客機(jī)必須在27日前接受全面檢查,12架須在6個(gè)星期內(nèi)接受“體檢”。

        “最亟待檢查的客機(jī)中,6架隸屬新加坡航空公司,兩架為(阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的)酋長(zhǎng)國(guó)航空公司所有。”

        “檢查的目的是為了更好地了解問題的根源,”富達(dá)說,“只要調(diào)查沒有結(jié)束,我們不應(yīng)(單方面)揣測(cè)(出現(xiàn)裂紋的)原因。”


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